長沙晚報：梅溪湖國際新城重點項目刷新進度條，多個項目按下建設“加速鍵”
發布時間：2025-02-14
梅溪湖超級中軸建設現場。長沙晚報通訊員 胡翔 供圖
長沙晚報2月12日訊（全媒體記者 賈凱清 通訊員 胡翔）一年春作首，萬事行為先。新春伊始，梅溪湖國際新城吹響復工復產號角，多個重點在建項目按下建設“加速鍵”，奮力沖刺年度目標。
作為湖南湘江新區城市主中心，梅溪湖片區圍繞交通配套、區域能源、教育配套及綠色生態等領域，全面推進超級中軸、中軸線慢行系統、梧桐路三號橋、未來社區路網、D區能源站、木棉小學、中央公園北段（一期）等項目建設，以實干開新局，助力新城功能全面升級發展。
梅溪湖超級中軸：東西兩段加緊推進
梅溪湖“超級中軸”東起城市島，西至中央公園，整體長約3.3公里。該項目以“TOD開發模式”為核心，將打造科技、金融、商務等產業聚集新高地。目前，超級中軸東段基本完成建設，正在進行項目的掃尾工作，計劃年內對市民開放。據了解，超級中軸西段一期主體和地下部分已完成建設，復工后，正在進行園建工程和綠化工程，預計2026年完成建設。
梅溪湖中軸線慢行系統項目東臨龍王港，西臨三環線，北臨雪松路，南臨梧桐路，主要建設內容包括中軸線二層連廊節點、賞月路節點、梧桐路節點三個節點的立體過街設施。項目以“人車分流、綠色出行”為目標，串聯商業、休閑、娛樂及居住區。年前已基本完成建設，復工后，施工團隊正加緊周邊的地面恢復施工，計劃2025年下半年對市民開放。
梧桐路三號橋：打通片區東西主動脈
作為連通中央公園東西兩側梧桐路的關鍵節點，梧桐路三號橋主體建設已完成90%，預計年內建成達到通車條件。橋梁建成后，不僅解決梅溪湖梧桐路“斷頭路”問題，還將打通一條貫通片區東西的主動脈，進一步完善片區的交通網絡，提高交通的便利性和通達性，有效緩解道路周邊交通壓力。
走進梅溪湖二期未來社區交通脈絡建設現場，紫荊路（泉水路—油松路）已完成二層油路面，正在進行綠化施工；橫塘路（油松路—竹山路）、竹山路（橫塘路—油松路）已全面完成清淤及軟基換填工程，正全力推進路基土方回填施工，將于年內完成建設。路網建成后，將串聯起未來社區居住組團與公共服務設施，進一步提升未來社區內部通行效率，助力15分鐘生活圈加速成形。
梅溪湖D區能源站：沖刺年內供能節點
作為片區五大區域能源站之一，梅溪湖D區能源站正在進行供能管道溝槽開挖及地下室管道鋼結構支架施工。該項目位于金桂北路與雪松路交會處，采用“地下能源站+地上立體停車場”的集約化設計，覆蓋供能面積約200萬平方米，將為夢想中央公園、保利天珺等項目提供集中供冷供熱服務。能源站預計2025年底實現首次供能。
同樣作為民生項目的木棉小學位于梅溪湖國際新城二期，是未來社區配套學校，規劃設置48個班級，將滿足招商蛇口天青府等周邊小區適齡兒童入學需求。項目正在進行土方施工，預計2026年建成交付并投入使用。
中央公園北段（一期）：打造新地標
中央公園北段（一期）作為梅溪湖二期重點生態工程，目前正全力推進綠化景觀與配套設施建設。項目以“自然與城市共生”為理念，規劃建設濱河步道、兒童樂園、親水平臺、休憩驛站等設施，未來將與能源站供能區域無縫銜接，形成“綠色能源+生態公園”的可持續發展模式。復工后，施工團隊已全面開展地被栽植及建筑室內裝修工作，力爭年內向市民開放。
“在積極推進項目開工建設的同時，湘江集團梅溪湖公司精準施策，筑牢安全底線。”梅溪湖公司相關負責人介紹，自開工以來，公司各層級認真組織召開復工復產專題工作會議，研究制定復工復產工作方案，同時開展“開工第一課講安全”全員安全教育培訓，每天召開安全早班會，為重點項目建設筑牢安全屏障。
隨著重點項目建設的縱深推進，梅溪湖國際新城不僅將成為展示湖南湘江新區高質量發展的“立體窗口”，還將為市民提供更高效、更生態、更幸福的都市生活新樣本，為區域經濟高質量發展注入澎湃活力。
責編：胡翔
來源：湘江集團
